昨晚我开车走夜路回老家配资天眼官网，前面一辆车差点冲进路上的大坑，幸好最后时刻猛打方向躲开了。后面我们聊天，他说根本没想到晚上路上会有这么大的坑，等车灯照到已经来不及反应。
这让我想起很多老司机常说的那句话：“走灰不走白，见黑停下来”。这句话可能听起来简单，却是夜间行车的保命口诀。
夜间行车，最怕的就是看不清路况。特别是没有路灯的乡村道路或高速，全靠车灯照明，这时候路面颜色会成为最重要的危险信号。
01 路面颜色的危险信号正常情况下，沥青或水泥路面因为表面粗糙，车灯照上去会发生漫反射，看起来是灰色的。这种颜色代表路面平坦，可以安全通行。
如果前方路面出现发亮的白色，那很可能不是路面本身。这种现象大多是积水或油渍造成的镜面反射。一旦车速过快冲过去，车辆极易侧滑失控。
最危险的是看到前方路面一片漆黑。车灯照过去像被吞没一样，这往往意味着坑洼甚至断层路面。遇到这种情况，必须减速停车观察，确认安全后才能通过。
展开剩余61%“走灰不走白，见黑停下来”这句老话，实际上是根据光学原理总结的驾驶经验。不同表面对光线的反射方式不同，从而呈现出不同颜色。
02 夜间市区的车道选择很多司机以为夜间在市区开车，最左侧车道最安全。事实恰恰相反——最左侧车道隐藏风险最多。
夜间在市区行车，尽量选择中间车道或右侧车道。最左侧车道紧挨隔离栏，经常有人突然从隔离栏缺口处穿出，夜间能见度低，等到发现时已来不及反应。
另一个危险是，最左侧车道通常是左转或掉头车道。如果你需要直行，到了路口才发觉，就只能强行变道，这极易引发事故。
而且，下雨天最左侧车道容易积水。当其他车道上的车辆驶过积水时，溅起的水花会直接扑向你的挡风玻璃，造成瞬间视线模糊。
03 夜间行车的必备安全措施除了留意路面颜色和车道选择，夜间行车还有其他重要安全准则。适当降低车速、拉大与前车的距离是必须的。夜间视线受限，反应时间变短，保持安全车距就是给自己留出救命空间。
正确使用灯光至关重要。在市区车流量大的路段，使用远光灯只会造成对向车主眩目，增加事故风险。而在没有路灯的高速公路或国道上，可酌情使用远光灯照明，但会车时务必切换回近光灯。
集中注意力是夜间行车的基本要求。夜晚的可视范围本就有限，如果驾驶人还疲劳或分心，一旦有突发情况，很难及时控制车辆。
有经验的司机会在行车前提前检查车况，尤其是刹车、轮胎和灯光这些关键部件。小小的一次检查配资天眼官网，可能在关键时刻避免一场事故。
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